12月6日上午8點(diǎn)，除塵脫硫車間帶班長胡光準(zhǔn)備安排工作人員放2號(hào)循環(huán)灰倉的廢灰時(shí)，發(fā)現(xiàn)泄灰閥不通暢。
當(dāng)班人員立即進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)輸灰管嚴(yán)重堵塞，造成脫硫系統(tǒng)無法正常運(yùn)行，影響到司爐2車間鍋爐按環(huán)保要求正常運(yùn)行。為不影響運(yùn)行，開始對(duì)出料閥、輸灰管路進(jìn)行排查，并立刻通知車間主任馬宏安排進(jìn)行拆除設(shè)備，檢查設(shè)備是否工作。
經(jīng)過6個(gè)小時(shí)檢查處理，發(fā)現(xiàn)管路的彎頭和三通有堵塞現(xiàn)象，無法完全疏通，氣力輸灰屬于半癱瘓狀態(tài)。
下午18點(diǎn)時(shí)，車間主任馬宏請(qǐng)示分管副經(jīng)理陳龍安排保駕護(hù)航單位更換2號(hào)氣力輸灰系統(tǒng)管路彎頭和三通。經(jīng)過20個(gè)小時(shí)的搶修，于12月8日早晨5點(diǎn)，將2號(hào)氣力輸灰系統(tǒng)管路彎頭和三通進(jìn)行更換完畢，搶修工作完成，氣力輸灰系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行，避免了一起因脫硫系統(tǒng)故障造成的停爐事故。
