一次網(wǎng)搶修泄水是每個(gè)供熱企業(yè)冬季必須經(jīng)歷的，但面對將近100℃的水檢修人員每一次下井作業(yè)都是一次考驗(yàn)，稍有不慎就會(huì)發(fā)生燙傷事故，為避免燙傷事故的發(fā)生，檢修人員每次下井作業(yè)開啟閥門時(shí)都無法保證全部打開，造成泄水時(shí)間長搶修時(shí)間延長的問題，橋靠分公司領(lǐng)導(dǎo)對該安全隱患高度重視。
11月4日，橋靠分公司經(jīng)理阮強(qiáng)、副經(jīng)理張國梁帶領(lǐng)生產(chǎn)處祁凱、張立華，檢修車間陶文明、何青林下井實(shí)地查看，經(jīng)仔細(xì)研究，確定施工方案。決定在一次網(wǎng)閥門井內(nèi)供水管道底部沿管道方向砌一堵高約70cm的擋水墻，將管道泄水閥門改遷至擋水墻一側(cè)，將出水口改遷至擋水墻另一側(cè)。方案實(shí)施后可將蓄水與操作人員徹底分開，能夠有效避免事故發(fā)生 。
方案確定后，分公司立即組織實(shí)施。12月2日，在廠區(qū)門口完成2座DN1200閥門井的改造，副經(jīng)理張國梁帶領(lǐng)生產(chǎn)處和檢修車間人員進(jìn)行驗(yàn)收，并親自下井查看改造效果，對改造給與了充分肯定。
目前橋靠分公司陸續(xù)展開對17座經(jīng)常使用的一次網(wǎng)閥門井的改造工作。通過此次調(diào)研還發(fā)現(xiàn)閥門井閥門與管道連接處未做保溫，造成了管道腐蝕嚴(yán)重，為避免管道腐蝕，還進(jìn)行了除銹保溫處理。
